روغن صنعتی

شرکت پارسیس سگال پویا به مدیریت محسن بخشی نژاد با کادری مجرب وبا بیش از 10سال سابقه درزمینه واردات و توزیع روغن های صنعتی روانکارها در کشور فعالیت مینماید .

سه سیستم عددی برای طبقه بندی گرانروی روغن ها وجود دارد. دو عدد از آنها برای روغن های موتوری، بنزینی و دیزل، و سیستم دیگر برای روغن های صنعتی است.

برای روان سازی و همچنین خنکاری قطعات داخل از روغن کمپرسور استفاده می شود.لازم به ذکر است که به علت ترکیب شدن روغن تبرید و مبرد همیشه مقداری روغن به همراه مبرد وارد سیکل می گردد و پس از طی شدن در سیستم به کمپرسور باز می گردد.

روغن صنعتی کمپرسور برودتی برای روانکاری کمپرسورهایی است که با استفاده از گاز آمونیاک یا فریون، عملیات سرمایش را انجام می دهند. در انتخاب روغن صنعتی مناسب برای کمپرسورهای برودتی یاد به نقطه ریزش و توده شدن روغن دقت کرد.

خواص ذاتی روغن تاثیر مستقیم بر عملکرد روغن در داخل ترانسفورماتور مورد توجه می باشد. این خواص ذاتی شامل: ویسکوزیته، نقطه ریزش، دانسیته، نقطه اشتعال و .. می باشد.

روغن موتور پنج وظیفه با اهمیت برعهده دارد که باید تمامی این وظایف را به خوبی انجام دهد. به همین علت است که انتخاب روغن موتور از اهمیت بسیار بالایی برخوردار بوده و باید روغنی انتخاب شود که توانایی انجام تمامی وظایف محوله را داشته باشد.

یکی از انواع روغن هایی که در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد، روغن زنجیر است. اهمیت استفاده از روغن زنجیر مناسب از مواردی است که در بالا بردن عمر دستگاه های مختلف صنعتی نقش بسیار مهم و تأثیرگذاری ایفا می کند.

روغن گردشی، نوعی روغن صنعتی است که در يک سيستم روانکاری گردشی مورد استفاده قرار گرفته و از طريق پمپ‌های روغن، به‌صورت جريان پيوسته در مدار به گردش درآمده و به نقاطی که نياز به روانکاری دارند، فرستاده می شود.

گریس نوعی روغن روان کننده است که به دلیل قوام و انسجامی که دارد نمی تواند جاری شود. از این رو اعمال آن تنها از طریق فشار پمپ گریس ممکن خواهد شد. در زیر خودرو هرجا که گریس خور دیده شود به این معنا است که در بازه های زمانی مشخصی باید در آن ها گریس پمپ کرد.

صنایع هوایی ، به عنوان بخشی از صنایع حمل و نقل ، یکی دیگر از بخش های مهم و استراتژیک مصرف کننده روانکار است . این بخش از صنعت کشور در تمامی زیربخش های آن ، شامل مسافری و باری و نظامی توسعه نسبتا زیادی یافته است.