درباره روغن موتور چه میدانیم
روغن موتور از ترکیب روغن پایه نفتی و افزودنی‌ها به دست می‌آید
و وظایف مهمی دارد : روانکاری (کاهش‌دهنده اصطکاک بین قطعات)
کم شدن سایش قطعات موتور، شست‌و‌شوی داخل موتور و تمیز نگهداشتن قطعات داخل موتور از دوده و ترکیبات حاصل از تجزیه روغن و رسوبات بین قطعات، آب‌بندی کامل بین سیلندر و پیستون، خنک‌نمودن قطعات داخلی موتور، کارکرد بهینه قطعات متحرک موتور در دماهای مختلف و محافظت قطعات موتور در مقابل خوردگی و ضربه‌گیری
تمام اینها یعنی آب حیات یک خودرو!
با توجه به ترکیبات ساختار روغن موتور، کیفیت آن را وابسته به افزودنی‌های آن بدانیم
نقش مواد افزودنی اصلی به روغن موتور:
1) مواد افزودنی بالا برنده شاخص گرانروی به جریان روغن موتور کمک می‌کند.
2) مواد ضد اکسیداسیون از اکسیداسیون روغن و در نهایت تشکیل لجن جلوگیری می‌کند.
3) مواد صابونی (پاک‌کننده) برای پاکیزه نگهداشتن موتور استفاده می‌شود
4) مواد ضد‌خوردگی
5) مواد ضد‌زنگ
6) مواد ضد‌کف کردن روغن
7) مواد کاهش‌دهنده اصطکاک
انواع روغن موتور
الف) مینرال: روغنی است که بر پایه نفت خام ساخته می‌شود و سال‌هاست در خودروها به کار می‌رود.
ب) سنتتیک: روغنی است که از ترکیبات شیمیایی یا پلیمراسیون هیدروکربن‌ها تولید می‌شود این نوع روغن اولین بار در موتورهای جت به کار گرفته شد و به دلیل مزایایی که نسبت به نوع مینرال داراست
برخی مزایای این روغن عبارت است : کاهش مصرف روغن به دلیل عمر بیشتر آن، غیرخورنده و غیرسمی بودن، تبخیرشوندگی پایین، دمای سوختن بالا، مقاومت در برابر اکسیداسیون بالا، دارا بودن شاخص ویسکوزیته بالا به صورت طبیعی (عکس‌العمل سریع در مقابل تغییرات دما)، کاهش مصرف سوخت تا 2.4 درصد و نقطه روان شدن پایین. بااین وجود، یکی از معایب این نوع روغن را می‌توان قیمت بالای آنها و عدم تطابق کامل با موتورهای دارای تکنولوژی قدیمی دانست.
ج) نیمه سنتتیک: مخلوطی است از روغن سنتتیک و مینرال (ارگانیک). این نوع روغن کیفیت روغن‌های سنتتیک را ندارد، اما در شرایط سخت نظیر دماهای بالا یا بار زیاد، عملکرد بهتری نسبت به نوع مینرال از خود نشان می‌دهد.
موارد مهم در انتخاب روغن موتور
1) از روغن فله به هیچ وجه استفاده نکنیم.
2) گرانروی آن را مد نظر داشته باشیم. (کتابچه اتومبیل)
3) کیفیت مناسب خودرو را انتخاب کنیم. (کتابچه اتومبیل)
4) همیشه از یک نوع روغن موتور و یک شرکت معتبر استفاده شود، چون فرمول شیمیایی مواد افزودنی شرکت‌ها متفاوت بوده و در تخلیه روغن کهنه مقداری از آن داخل موتور باقی می‌ماند اگر نوع روغن تغییر کند تاثیر نامطلوبی بر روغن (از نظر انجام وظایف) خواهد داشت.
