بیشتر کمپرسورها امروزه از جابجایی مثبت فشار روغن توسط پمپ روغن استفاده می کنند تا اجزای داخلی کمپرسور را روغنکاری کنند و همچنین بایستی وسیله کنترل فشار روغن را نیز داشته باشند
سلام ، به سایت شرکت پارسیس سگال پویا خوش آمدید.
سلام ، به سایت شرکت پارسیس سگال پویا خوش آمدید.
بیشتر کمپرسورها امروزه از جابجایی مثبت فشار روغن توسط پمپ روغن استفاده می کنند تا اجزای داخلی کمپرسور را روغنکاری کنند و همچنین بایستی وسیله کنترل فشار روغن را نیز داشته باشند
شرکت پارسیس سگال پویا در زمینه فروش انواع روانکار صنعتی فعالیت دارد. برای سفارش خرید و استعلام قیمت انواع روغن کمپرسور با ما تماس بگیرید.
روغن کاری یکی از مهمترین عوامل در کارکرد صحیح یک سیستم سرمایشی است. در انتخاب روغن بهترین روش استفاده از روغن کمپرسور توصیه شده توسط سازنده است.
به صورت کلی می توان گفت که روغن برودتی، انتخاب روغن مناسب و مسائل مرتبط به این نوع روغن ها می توانند بسیاری از تکنسین ها را دچار سردرگمی کند.
برای روان سازی و همچنین خنکاری قطعات داخل کمپرسور از روغن کمپرسور استفاده می شود. در گذشته و با وجود مبرد های CFC استفاده از روغن های معدنی بسیار متداول بود ولی بعد از اینکه سی اف سی ها از رده خارج شدند
روغن کمپرسور از روغن پایه پارافین با افزودنی های عملکردی مناسب تهیه شده است تا روانکاری با کیفیت بالا را در انواع کمپرسورهای دوار و پیستونی انجام دهد. تمام گریدهای ویسکوزیتی ایزو با محافظت از اکسیداسیون عالی، حفاظت از سایش، مقاومت در برابر زنگ زدگی و خوردگی، جداسازی سریع آب و کنترل کف فرموله شده است.
طیف وسیعی از روغنهای Shell Corena که برای کمپرسور هوا تولید شده اند به شما اجازه می دهد روغنی را انتخاب کنید که به وسیله افزایش حفاظت از سایش
کمپرسور پیستونی متشکل از یک الکتروموتور و یک مخزن ذخیره هوا و یک هواساز هستند.
هواساز کمپرسور پیستونی تا حدود زیادی شبیه به موتور اتومبیل می باشد. فلکه کمپرسور به وسیله تسمه ای که به پولی روی الکتروموتور متصل است به چرخش در می آید.