- ۲۳ مهر ۱۳۹۹
- بدون دیدگاه
- ۱۵ مهر ۱۳۹۹
- بدون دیدگاه
- ۶ مهر ۱۳۹۹
- بدون دیدگاه
- ۴ شهریور ۱۳۹۹
- بدون دیدگاه
- ۳۱ مرداد ۱۳۹۹
- بدون دیدگاه
روغن از زمان شروع کار موتور در معرض اکسیده شدن و تجزیه حرارتی و اب و سوخت خام قرار دارد.لذا روغن پایه ان شروع به الوده شدن و از دست دادن کیفیت خود می نمائید.و از طرفی مواد افزودنی ان نیز رفته رفته مصرف می شوند.
- ۲۶ مرداد ۱۳۹۹
- بدون دیدگاه
خواص ذاتی روغن تاثیرمستقیم بر عملکرد روغن در داخل ترانسفورماتور مورد توجه می باشد. این خواص ذاتی شامل: ویسکوزیته، نقطه ریزش، دانسیته، نقطه اشتعال و .. می باشد.
- ۲۳ مرداد ۱۳۹۹
- بدون دیدگاه
روغن هیدرولیک در یک خط پرفشار میتواند با سرعت 450 الی 900 سانتی متر بر ثانیه حرکت کند، و این سرعت به میزان فشار بستگی دارد.
- ۱۹ مرداد ۱۳۹۹
- بدون دیدگاه
روانکارها به سه دسته اصلی زیر تقسیم بندی می کنند:
روانکارهای پایه های نفتی (روغن های معدنی)
روانکارهای نیمه سنتزی
روانکارهای کاملا سنتزی
- ۱۹ مرداد ۱۳۹۹
- بدون دیدگاه
برای انتخاب یک روغن موتور خوب، عوامل و پارامترهای مختلفی باید مدنظر قرار گیرد. یک روغن موتور مرغوب، دارای گرانروی مناسب و ضریب اصطکاک بسیار پایین بوده و توانایی روانکاری بخشهای مختلف و قطعات متحرک موتور را داراست.