شماره تماس : 01333260244

تلفکس: 01333253808

ایمیل : info@parsis-segal.ir

روغن هیدرولیک

روغن هیدرولیک کار روغن هیدرولیک فرمان، انتقال قدرت در سامانه فرمان موتور است. زمانبندی مشخصی برای تعویض روغن هیدرولیک فرمان وجود ندارد. یک قاعده عمومی در این مورد وجود دارد که روغن هیدرولیک فرمان هر چهار سال یا بعد از 50000 مایل می بایستی تعویض شود. یک مکانیک خبره توصیه می کند که روغن هیدرولیک […]


روغن موتور شل

ویسکوزیته یا گرانروی ، مقاوت سیال در مقابل جاری شدن است . از لحاظ گرانروی ، روغن به دو بخش تقسیم می شود .دسته اول به عنوان تک درجه ای و دسته دوم به عنوان چند درجه ای یا چهار فصل شناخته می شوند. با توجه به پیشرفت پیشرانه خودرو های روغن موتور های تک […]


وارد کننده مستقیم روغن شل

دسته بندی روغن موتور شل بر اساس درجه گرانروی : ویسکوزیته یا گرانروی ، مقاوت سیال در مقابل جاری شدن است . از لحاظ گرانروی ، روغن به دو بخش تقسیم می شود .دسته اول به عنوان تک درجه ای و دسته دوم به عنوان چند درجه ای یا چهار فصل شناخته می شوند. با […]


روغن کمپرسور

روغن کمپرسور کمپرسور پیستونی متشکل از یک الکتروموتور و یک مخزن ذخیره هوا و یک هواساز هستند.هواساز کمپرسور پیستونی تا حدود زیادی شبیه به موتور اتومبیل می باشد. فلکه کمپرسور به وسیله تسمه ای که به پولی روی الکتروموتور متصل است به چرخش در می آید. چرخش فلکه کمپرسور منجر به به گردش در آمدن […]


انواع ‌روغن‌ پايه معدنی

انواع ‌روغن‌ پايه معدنی روغن‌ ‌پایه‌ به‌طور کلی به سه دسته‌‌ی معدنی، سنتزی و طبیعی تقسیم‌بندی می‌شوند. ‌‌روغن‌‌‌های پایه‌ معدنی که بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند، شامل دو گروه روغن‌ پارافینیک و نفتنیک می‌باشند که از تصفیه‌ی نفت خام به‌دست می‌آیند. ‌روغن‌‌‌ پارافینیک امروزه بسیاری از روانکارهای مورد استفاده در ماشین‌آلات در جهان از روغن‌ […]


روغن موتور سنتتیک

مزایای استفاده از روغن موتور سنتتیک (ترکیبی) «برای روغن موتور در صورتی که شرایط کار کاملاً عادی باشد، چرا یک روغن سنتتیک (ترکیبی) را انتخاب می کنید؟ آیا روغن های ترکیبی، گران تر نیستند؟» با استفاده از روغن موتورهای سنتتیک (ترکیبی)، می توان به امتیازات بسیاری نظیر عملکرد دمایی بهتر، بازه های زمانی طولانی تر تعویض روغن […]


روغن ادتیو و روغن پایه

روغن ادتیو و روغن پایه
امروزه تمامی روانکارها ، معدنی و نیمه معدنی وسنتزی ..، برای داشتن کارایی مناسب و مطلوب نیازمند افزودن مواد شیمیایی دیگری (افزودنی ها) می باشند


روانکار های صنعتی

پلی آلفا الفین یا PAO(Polyalphaolefin) یکی از رایج ترین روغن های صنعتی پایه اصلی مصنوعی(سنتتیک) مورد استفاده در روغن های صنعتی و خودرویی است. این یک هیدروکربن مصنوعی (SHC) است که تشکیل دهنده بهترین ساختار هیدروکربن (شاخه ای) موجود در روغن های معدنی است.


روغن انتقال حرارت

روغن انتقال حرارت
روغن های انتقال حرارت به منظور استفاده در سیستم های انتقال حرارت طراحی و تولید شده اند، روغن های انتقال حرارت به دلیل مقاومت بالا در برابر گرما و اکسیداسیون بازدهی انتقال حرارت غیرمستقیم


روانکار صنعتی چیست؟

روان کننده ماده ایست که برای کاهش اصطحلاک بین سطوح استفاده می شود.با گرمایی که بین دو طرف سطوح به و جود می آید اصطحکاک ایجاد می شود.


جهت استفاده رایگان از مشاوره حرفه ای با پرسنل متخصص ما تماس بگیرید

مشاوره رایگان