پلی آلفا الفین یا PAO(Polyalphaolefin) یکی از رایج ترین روغن های صنعتی پایه اصلی مصنوعی(سنتتیک) مورد استفاده در روغن های صنعتی و خودرویی است. این یک هیدروکربن مصنوعی (SHC) است که تشکیل دهنده بهترین ساختار هیدروکربن (شاخه ای) موجود در روغن های معدنی است.

روغن انتقال حرارت
روغن های انتقال حرارت به منظور استفاده در سیستم های انتقال حرارت طراحی و تولید شده اند، روغن های انتقال حرارت به دلیل مقاومت بالا در برابر گرما و اکسیداسیون بازدهی انتقال حرارت غیرمستقیم

روغن صنعتی شل
شرکت شل (shell oil company) یک شرکت نفت آمریکایی می باشد که در حقیقت ریشه انگلیسی-هلندی دارد و یک شرکت چند ملیتی محسوب می شود. دفتر مرکزی این شرکت واقع در تگزاس می باشد و حدود ٢٤٠٠٠ کارمند برای این شرکت این کار می کنند.

وقتی که تولیدکننده ی تجهیزات، روغن خاصی را برای جعبه دنده پیشنهاد می کند، آن روان ساز معمولاً بر اساس شرایط کاری ازقبیل سرعت، دما و نوع دنده ها انتخاب شده است. شاید استفاده از روغن در این دستگاه ترجیح داشته باشد، به این خاطر که روغن می تواند گرما را جذب و پراکنده کند، بر روی سطوح روغن کاری شده جریان یابد و دوباره و دوباره در سیستم گردش داشته باشد.

در دمای بالا، گران روی روغن های ترکیبی به دلیل ضریب گران روی بالایشان به شکل غلیظ تری باقی می ماند. این بدان معناست که لایه ی روان ساز شکل گرفته بر روی سطوح، در دماهای بالاتر امکان محافظت بهتر را فراهم می سازد.

در بعضی موارد که تجهیزات در شرایط خاص قرار دارند(معرض مواد آتشزا یا رادیواکتیو) نیز باید از روغن هایی با ویژگی های مخصوص استفاده نمود. در پمپ های وکیوم روتاری تعویض به موقع روغن علاوه بر عمر مفید روی فشار نهایی پمپ نیز اثر دارد.

کمپانی موبیل ( MOBIL COMPAN ) یک شرکت آمریکایی است . شرکت موبیل ابتدا با نام موبیل ثبت گردید ولی بعد ها این شرکت نفتی در سال 1911 با شرکت EXXON ( اکوسن ) ادغام شد و با نام جدید اکوسن موبیل ( EXXON MOBIL ) شروع به کار کرد

روغن‌ ‌پایه‌ به‌طور کلی به سه دسته‌‌ی معدنی، سنتزی و طبیعی تقسیم‌بندی می‌شوند. ‌‌روغن‌‌‌های پایه‌ معدنی که بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند، شامل دو گروه روغن‌ پارافینیک و نفتنیک می‌باشند که از تصفیه‌ی نفت خام به‌دست می‌آیند.

با توجه به فرآیندهای مختلف در این چهار گروه تجهیزات و عوامل محیطی آن ها هم با هم تفاوت دارند در نتیجه در هریک از چهار گروه روانکاری باید به شیوه خاصی صورت گیرد.ساخت آهن ترکیب مواد خام، کوره های کک، کوره های انفجار و غیره را به دنبال دارد.

برای انجام این وظایف در توربین ، روغن توربین باید دارای خواص فیزیکی و شیمیایی ویژه ای باشد تا بتواند برای مدت طولانی در شرایط مناسب در توربین کار کند. این خصوصیات عبارتند از:

مایع خنک‌کننده موتور مایعی با پایه آب است که در سیستم خنک کننده برخی موتورها جریان دارد.

در گذشته بیشتر از آب خالص برای انتقال حرارت داخلی موتور به رادیاتور استفاده می‌شد. استفاده از آب خالص مشکلاتی را در بر داشت

روان کننده ماده ایست که برای کاهش اصطحلاک بین سطوح استفاده می شود.با گرمایی که بین دو طرف سطوح به و جود می آید اصطحکاک ایجاد می شود.